“十三五”以来,全省节能工作扎实推进,成效明显。8月26日,记者从安徽省发改委获悉,在国家双控目标责任评价考核中,安徽连续5年获得超额完成等级,被国家通报表扬。 【成效】 低能源消费增速支撑更高GDP增长 省发改委相关人士介绍,“十三五”期间,全省单位GDP能耗累计降低16%,完成国家下达的目标任务。安徽以年均3.4%的能源消费增速,支撑了年均7.3%的GDP增长。2020年,安徽以占全国2.95%的能源消费,支撑了占全国3.81%的经济总量。 在这背后,组织和资金保障都不可或缺。一方面,省政府成立了高规格省节能减排及应对气候变化工作领导小组,统筹协调能耗双控各项工作。另外,省财政每年安排节能与生态建设专项资金,支持各地开展节能示范城市、煤炭消费减量替代等重点项目以及高耗能行业能耗限额标准体系建设。 另外,全省还不断强化目标责任评价考核。省政府在对市政府目标管理绩效考核时,将单位GDP能耗降低率列为“一票否决”事项。对未完成“十三五”能耗强度降低目标的地级市,予以“一票否决”。 【四大领域】 装配式建筑联盟 年实施能力超1500万平方米 推进节能减排,才能守住绿水青山。近年来,全省节能工作将继续聚焦工业、建筑、交通、公共机构等重点领域。在工业方面,全省对180家重点耗煤企业开展了“一企一策”耗煤管理;全省规模以上工业企业单位增加值能耗累计下降20%,超额完成国家下达目标任务。 建筑节能越来越重要,安徽省组建了全省装配式建筑产业联盟,整合58家省内龙头企事业单位设计、生产、施工、科研能力,年实施能力超过1500万平方米。值得一提的是,合肥市已被列入国家级装配式建筑示范城市,并积极创建国家公共建筑能效提升重点城市,鸿路钢构等5家单位被列入国家级装配式建筑产业基地。 交通运输节能的一个重要支撑是优先发展公共交通。在这方面,安徽积极引导和支持城市轨道交通和快速公交系统建设,加快淘汰老旧运输车船,推广应用新能源、LNG等清洁能源。当前,全省新能源公交车保有量增加了272%。 此外,安徽深入开展公共机构领域节能。在党政机关办公和业务用房、学校、医院等新建建筑,率先全面执行节能强制性标准和绿色建筑标准。省发改委相关人士透露,目前,全省公共机构人均综合能耗较2015年累计下降15%。 【计划】 打造具有重要影响力的全面绿色转型区 “十四五”期间,安徽将进一步推进节能增效、绿色发展,压实节能目标责任,把安徽好山好水保护好,把生态保护好、把生态优势发挥出来,着力打造具有重要影响力的经济社会发展全面绿色转型区。 能源消费总量和强度双控制度将被进一步强化。一方面,全省将严格控制能耗强度,有效控制能源消费增量,保障经济社会发展和民生改善合理用能。同时,严格高耗能产业规模和项目数量控制,杜绝低效高耗能、高耗煤项目。张乐 合肥报业全媒体记者 方佳伟 相关新闻 合肥市纯电动公交车达3170辆 8月23日至8月29日是全国节能宣传周。记者从合肥公交集团获悉,在用公交车中,绿色公交车占比100%,新能源车辆占比为81.74%,合肥市建成区内公交车辆全部实现新能源化。 据了解,合肥公交集团积极响应和贯彻国家、省市“蓝天保卫战”“大气污染防治”等行动方案要求,优化车辆能源结构,加快淘汰报废老旧公交车辆,推进“绿色公交”建设。截至2021年8月底,在用营运车辆中,纯电动公交车3170辆,混合动力公交车120辆,CNG天然气公交车24辆,LNG天然气公交车711辆。该集团累计减少二氧化碳排放60余万吨,为减少对大气环境的影响作出了积极贡献。 2010年1月23日,该集团率先投放30辆12米纯电动公交车到18路公交线上运营,成为全球首条低噪音、零排放的纯电动公交线路。到2020年末,该集团顺利完成全年790辆纯电动公交车采购任务,陆续安排车辆上线营运,替换老旧车型,合肥市建成区公交线路营运车辆全面实现新能源化的目标。 目前,该集团在用充电站54座、充电桩1002个。2021年已建成投运充电站10座174个桩,另有4座充电站在建。预计到年底,该集团全部充电桩总数达到1254个,车桩比达到2.5∶1,届时将能满足纯电动公交车的充电需求。(来源:合肥晚报)