近日，安徽省岳西县鹞落坪与湖北省英山县桃花冲旅游专线正式开通，岳西、英山两县在省际毗邻区域合作上迈出实质性步伐。这条串联起大别山腹地两大核心景区的旅游线路，不仅为游客提供了更便捷的跨省旅游体验，更是两地深化区域协同发展、探索打造大别山革命老区协同发展新样板的重要实践，作为中部地区崛起重要战略支点的组成部分，两县正以“交通互通、产业共融、生态共保”为突破口，共同绘就区域高质量发展的新蓝图。

破题起势：从规划引领到战略落地

岳西县与英山县同处于大别山腹地，山水相连、人文相亲，但受行政区划影响，基础设施互联互通不足、产业协同发展不够。2022年起，两县抢抓长三角一体化发展、中部地区崛起和大别山革命老区振兴等多重区域发展战略叠加机遇，签订《深化合作交流促进省际毗邻区域高质量发展战略合作协议》，共同开展《岳西—英山省际毗邻地区生态优先绿色发展产业合作区发展规划》编制工作，以“一山两景一中心，一路两园共振兴”为愿景谋划合作区建设。

目前，两县“一体化”发展合作机制逐步建立，2025年2月17日，两地县政府主要负责同志共同组织召开座谈会，就推进规划编报、合作区建设等工作充分交流会商，明确建立专班推进、定期会商等机制，制定2025年度工作要点。3月5日至6日，安徽、湖北两省发展改革委在岳西开展《岳西—英山省际毗邻地区生态优先绿色发展产业合作区发展规划》联合审查，目前规划即将上报国家发展改革委，争取今年获得批复。

协同攻坚：从资源整合到效能释放

近两年来，岳西与英山在多个领域打破行政壁垒，推动合作落实落细。项目谋划“一张表”纵深推进。两县发展改革部门、毗邻乡镇深入推进项目谋划和资金争取工作，围绕生态康养、绿色食品药品、轻工业生产、交通基础设施、能源水利5大类谋划项目23个，总投资约873.97亿元；“白帽—杨柳湾”先导区谋划2025年重大项目5个、总投资达5亿元，同时已留足土地、林地等建设空间，扎实开展项目前期工作，将围绕政策资金支持领域适时向上争取。文化旅游“一条线”深度融合。两地文旅、教育部门正联合策划红色研学、生态康养等“一日游”“多日游”跨省精品线路，初步实现资源共享、客源互送。此次开通的专线串联的是鹞落坪国家级自然保护区、桃花冲国家风景区等核心旅游资源，两地直达时间仅需十几分钟，解决了以往游客来回两地游览观光通行不便的痛点，促使短线短期游客每次驻留时间平均增加两天。基础设施“一张网”加速成型。除旅游专线外，两县交通部门大力推进G318国道（岳西-英山段）、大别山旅游风景道岳西段、河图镇至桃花冲公路等项目建设；一体谋划交通领域“十五五”专项规划，共同谋划争取武安杭高铁等重大基础设施项目进入上位规划“总盘子”，力争在“十五五”期间构建“一横四纵两环”的交通网络，改善区域互通和对外联通水平。

未来愿景：打造东中部地区跨省协同发展的“大别山样板”

近期，两县将以“规划获批”为首要任务，以“交通互联和文旅融合”为突破口，以“小切口”合作深入谋划“大发展”，推动在更多领域迈出合作第一步。在“十五五”期间，进一步提升协作水平，构建良好的省市县对接机制，围绕产业协同和“两山”转化，积极培育壮大产业集群，持续深化生态共保、社会共治、文旅共融。展望2035年，全面建成“红色文旅引领、绿色产业支撑、区域治理协同”的发展标杆，成为两省新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口。

“岳西—英山合作区的探索实践，是我省积极融入国家区域战略、创新推动省际毗邻地区协同发展的有益尝试，具有重要的示范意义。”安徽省发展改革委相关负责人表示，为巩固现有成果，推动合作区高质量发展并发挥更大效应，将会同湖北省发展改革委，加强与国家发展改革委的汇报衔接，全力争取《岳西—英山省际毗邻地区生态优先绿色发展产业合作区发展规划》尽快获批，为合作区建设提供国家级规划支撑和政策依据。（来源：中安在线）